"Bullet" Владимира Костякова.
Владимир Костяков - тогдашний начальник бюро УДИДА НТЦ ВАЗа в 1997 году собрал для себя уникальный автомобиль на базе ВАЗ-21083 "Спутник".
Он назвал его "Bullet".
Внешне прежде всего обращала на себя четыре фары от ВАЗ-1111 "Ока", довольно органично вписанные в переднюю часть автомобиля ВАЗ-21083 "Спутник".
Передний бампер переделан из стандартного. В него установлены поворотники от ЗАЗ-968М "Запорожец" и добавлена "губа" спереди.
Сзади стоит бампер от ВАЗ-2114 "Самара-2", а на 3-й двери - спойлер.
Дополняют облик "Bullet" пластиковые молдинги, люк в крыше и легкосплавные колёсные диски.
В моторном отсеке "Bullet" установлен опытный двигатель ВАЗ-2112, рабочим объёмом 1499 см3, максимальной мощностью 68,3 кВт (93 л. с.), при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент 128,7 Н·м, при 4000 об/мин.
Так как Владимир Костяков руководил испытаниями автомобилей ВАЗ, естественно эта работа связана с длительными поездками на автомобиле. Потому всё должно было быть удобным и функциональным.
Большим изменениям был подвергнут салон автомобиля.
На "Bullet" по условиям работы обязательно нужны были маршрутный компьютер, две радиостанции с усилителями, магнитола .
На месте, где в штатном варианте выключатели освещения, обогрева заднего стекла, противотуманных фонарей и аварийной сигнализации, вырезаны соответствующих размеров отсек и закреплён в нём компьютер.
На привычном месте (в подвесной части консоли) осталась магнитола .
Под ней Си-Би-радиостанция и чуть ниже её - усилитель.
Последнее звено на консоли — съёмное, это одноканальная радиостанция “Лён”.
Крепление аппаратуры самое обычное, примерно такое же, как у магнитолы.
Подача электропитания прерывается специальной кнопкой.
Рядом с ней встроен индикатор (лампочка) зелёного цвета.
Все выключатели, которые ранее стояли в ряд на консоли, размещены на дополнительных площадках по краям приборного щитка.
Для этого был разрезан козырёк над приборами, сделана в нём вставка и таким образом он был расширен.
Совершенно обособленно и в доступном месте располагается выключатель аварийной сигнализации.
Слева от руля на панели размещён ещё один блок индикаторных ламп (так же, как на щитке приборов), а под ними — кнопочные выключатели.
Кнопки дополнительных розеток — прикуривателей (в машине четыре гнезда), проверки системы питания (впрыска) и систем контроля на автомобиле.
Если не пристегнулся ремнем или не закрыл дверь, то звучит прерывистый сигнал.
Перенесена пепельница водителя и встроены пепельницы от ВАЗ-2105 "Жигули" в правую дверь и накладку правой обивки в задней части салона.
Там же стоит прикуриватель.
Его гнездо можно было использовать и как дополнительную розетку, к примеру, для питания холодильника, который обычно ставился на заднее сиденье.
Фактически не осталось не доработанной ни одна часть салона.
Фотографии из архива Владимира Костякова.
#ваз #lada #спутник #нтц_ваз #тюнинг #ваз21083 #ваз2108@orbita_sputnika
